საწვავზე მომუშავე ბოძის სამონტაჟო ძრავი
საწვავზე მომუშავე ბოძის სამონტაჟო ძრავი (GPD) უზრუნველყოფს როგორც ღობისა და საყრდენი სისტემის ბოძების, ასევე Gripple-ის ღუზების სწრაფ ინსტალაციას.
უპირატესობები
- მსუბუქი და პორტატული, მხოლოდ 14.5 კგ წონის
- დამზადებულია სამუშაოს ხარისხიანი შესრულებისთვის ძრავის ერთწლიანი გარანტია
- საწვავის დაზოგვა, 500-მდე ბოძის მონტაჟი ერთი ლიტრი საწვავით
- კომფორტული, ბიძგი ოპერატორისგან იზოლირებულია ამორტიზატორი სახელურების საშუალებით
- აგრეგატის 12 თვიანი გარანტია
- გამოიყენება ძნელად მისადგომ - ციცაბო და უსწორმასწორო ადგილებშიც
- საწვავზე მომუშავე სამონტაჟო ძრავი მთლიანად CE შესაბამისია
მახასიათებლები
| წონა | 14.5 კგ |
| ძრავი | ჰონდა CX35 |
| დარტყმა წუთში | 1720 |
| ჯოული | 26 |
|
კვტ | 1.0 (1.3 ც.ძ) at 7,000 ბრ/წთ |
| 4-სვლა, ზედა განლაგების აირგამანაწილებელი ლილვი | |
| სასხლეტის ტიპის აქსელერატორი სტოპ ღილაკით | |
| ზამბარით იზოლირებული სახელურები | |
|
საწვავის მოხმარება | 0.71 ლ/სთ 7,000 ბრ/წთ-ზე |
| შეესაბამება ემისიისა და ხმაურის დონის საყოველთაო მკაცრ რეგულაციებს | |
| დაქოქვის სისტემა | ხელით ამოსაქაჩი სისტემა |
| სტანდარტი | სტანდარტულ ბოძებზე ხანგრძლივი გამოყენებისთვის |
| ხმაურის დონე | >100 დბ - საჭიროებს ყურის დამცავს |
| წონა შეფუთვასთან ერთად | 15 კგ |
